BMS प्रणाली मुख्यतया माध्यमिक ब्याट्रीहरूमा प्रयोग गरिन्छ, विशेष गरी लिथियम-आयन ब्याट्री इलेक्ट्रिक नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको वर्तमान मुख्यधारा प्रयोगको लागि विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ। सवारी साधनले जुनसुकै किसिमको लिथियम-आयन ब्याट्री प्रयोग गरेको भएतापनि, पावर ब्याट्री एउटा सानो ब्याट्री सेलबाट बनेको हुन्छ, ब्याट्री प्याक बनाउनको लागि समानान्तर तरिका हो, र त्यसपछि ब्याट्री प्याकले अन्ततः पावर ब्याट्री एकाइ बनाउँछ। सवारी साधन।
ब्याट्री प्याकमा ऊर्जा भण्डारणको भूमिका वास्तवमा के हुन्छ ब्याट्री प्याकमा प्रत्येक सानो ब्याट्री सेल हो, जस्तै 18650 लिथियम-आयन ब्याट्री प्रयोग गरिएको, संख्याले प्रत्येक ब्याट्री सेलको विशिष्टता प्रतिनिधित्व गर्दछ: व्यास 18mm छ, लम्बाइ छ। ६५ मिमी। Tesla Model S को 85kW · h संस्करणले लगभग 7,000 18650s सम्मिलित पावर ब्याट्री एकाई बोक्छ।
प्रत्येक सानो सेल व्यक्तिगत रूपमा बनाइन्छ। र ब्याट्रीको इलेक्ट्रोकेमिकल विशेषताहरूको कारणले, कारखाना छोडे पछि माध्यमिक लिथियम-आयन ब्याट्रीको ऊर्जा भण्डारण स्थिरता फरक छ। चार्ज गर्दा, सबै ब्याट्रीहरू चार्जिङ पोर्टबाट चार्ज हुन्छन्, कसरी सुनिश्चित गर्ने कि प्रत्येक ब्याट्री पूर्ण रूपमा चार्ज भएको छ, र ओभर चार्जिंगको कारणले ब्याट्रीलाई नोक्सान हुने छैन? यो समस्या समाधान गर्न BMS प्रणाली हो।
